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長跑運動員的特許經營·藤原慎Vol.2 Shop版“在我的情況下,它不是輕微的第一原則”

據說足球是一場每場比賽跑10公里左右的比賽,不管位置如何差異。那麼,即使運行10公里,疲勞度也不會太高。專業跑步法官是不可能判斷的?所以,我們決定出現在倫敦奧運馬拉鬆比賽日本代表藤原的新球員。

圖標金子金子 達仁 | 2016/09/09
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首先,我們與東京澀谷的專門店“GALLERY 2”合作,在這裡連續安排了足球和釘鞋,我們決定從一端嘗試。那麼,匹配專業和賽跑者眼鏡的足球/扣球......?

- 首先,藤原先生選擇跑鞋時的標準是什麼?

藤原“當你跑步的時候,你的雙腳像從頭頂到腳趾的波浪一樣移動,你有一個不會打擾它的鞋幫和鞋底,這就是前提嗎?”

- 當然,藤原先生在比賽時光腳跑步。這是為什麼?

藤原“我可以得到一個鞋差距,但我無法忍受它,就是這樣(哈哈)”

- 謝謝你每天無意義的話。你能否解釋一下,讓你甚至可以理解前GK對運行行為根本不感興趣? (笑)

藤原“能製作豆子的人是腳底,能換鞋子的人就是腳下的桌子,你製作豆子的最大理由是悶熱。如果你不穿襪子,它可以大幅度減少,但價格便於換鞋。“

- 看起來不是很痛苦。

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藤原
“當然這很痛苦,但是我的鞋子錯位不會變得嚴重,傷害很大,這會讓我的血液模糊不清,但這並不意味著腳底不像豆子,在馬拉鬆的情況下如果腳的背部變得混亂,它的遊戲結束了“

- 既然藤原先生是一名專業人士,那麼這是無法幫助的,但我認為,如果它做出如此痛苦的事情,最好不要跑第一位(笑)

藤原“當然,我不想傷害,在比賽的時候我只穿著赤腳的鞋子。當我練習時,我正確地穿著襪子(哈哈)”

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- 近年來,足球/鞋類世界的減重流量迅速增加。許多年輕運動員開始將“輕盈”置於尖峰要求的頂端。馬拉松世界中鞋子的輕便也很重要嗎?

藤原“這很重要,但對我而言,這不是一個輕量級的第一原則,如果它輕便一點,在跑鞋的世界中出現輕量級最高優先模型但是,它不適合我。“

- 首先,尖峰的亮度意味著什麼?

藤原“噢,就是這樣,它就像汽車上的簧下重量。”

- 非懸掛重量。它是彈簧底部附著物的總重量,如輪胎或輪子。就汽車而言,如果我們將四個輪胎和車輪中的每一個的重量減輕1公斤,據說整個汽車的重量可以減輕60公斤。藤原先生可以被汽車喜歡的先生是一個微不足道的想法,但作為一個前任年度車選委員會,我提到了一些專業知識(笑)

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藤原
“謝謝你(笑),但我認為這不是全部,如果是肯尼亞或者日本的其他任何東西,我甚至不會在一個業餘運動員身上穿它,穿厚底的厚底鞋走出遊戲有些球員會來。“

- 儘管這是一個重要的因素,但有些球員對此漠不關心。

藤原“我自己並不認為這是全部”,

- 順便說一下,藤原是最受歡迎的製造商嗎?

藤原「お世話に なっているアシックスは別にして、どこが好きかと言われればナイキですかね。ナイキのシューズ、特にレーシングシューズは、アッパーがグニャグニャといっ ていいぐらいなんです。最初に言った、波を打つような足の動きを邪魔しないアッパーっていうのかなあ。ま、特注のシューズに関して言うと、やっぱりアシッ クスが最高なんですけどね」

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覆蓋範圍“畫廊2”澀谷分店
照片(香川)清水和義