籃球界的鐵人武彥武彥（Takehiko Orimo）接受的更改（第1部分）
2019年1月，一名男子在日本籃球界樹立了一座紀念碑。北海道萊萬加隊的武彥武彥（49）在日本頂級聯賽中累計獲得10,000分。這位為日本籃球界感到驕傲的鐵人也是一位超級獨特的運動員，他是最老的現役球員，並且還擔任他所屬的北海道萊萬加俱樂部管理公司的總裁。在過去的26年中一直活躍在日本頂級聯賽中的奧里莫（Orimo）並非總是一帆風順。他已有26年的漫長職業生涯，他接受了因年齡而下降和隨著時間的流逝而發生的變化。我想回顧一下Orimo的過去。
瀨川大輔
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2019/08/14
長い間、バスケットボール選手としてのキャリアを積み重ねてきましたが、バスケットボール選手として駆け出した頃には、いまのような華やかな世界を想像していましたか？
僕が大学を卒業した頃は、プロチームはもちろんなかったですし、プロ選手どころか、契約選手すらいない時代でした。多くのアスリートは、企業に入って仕事をしながらプレーする、いわゆる実業団アスリートで、おおよそ３０歳になったら、自動的に引退して会社に戻るという流れがありました。 僕は今のアルバルク東京の前身であるトヨタ自動車に入社して、１４年間チームに在籍しましたが、入って２年目の頃に、一つの壁にブチ当たりまして。 バスケットボールで入ったにも関わらず、プロ選手と名乗れないことへのもどかしさを感じていました。当時のトヨタ自動車は、弱いチームでした。僕は大学時代には、インカレで日本一を経験していたこともあり、負けるのが嫌で、どうしても自分の力でチームを強くしたかったんです。そこで、まずは自分がバスケットボールの専属になろうと決意し、会社にお願いをして、バスケットボールだけで勝負するために、契約選手という形でスタートさせてもらうことになりました。 そんな時代でしたから、今のようなプロリーグができることなんて、想像もつかなかったです。もちろん、プロ選手にはなりたかったし、野球やサッカーのように、バスケットボールをメジャーなスポーツにしたいという思いはありましたが、一選手の力ではどうにもできない問題でしたので、まずは自分の価値を高めることからやってみようという意図でした。その後からですかね、徐々に契約選手が出てきたり、ｂｊリーグというプロリーグができたりしたのは。
若い頃はバスケットボール選手として引け目は感じていましたか？
感じていましたね。だって、僕は職業の欄に会社員って書かなきゃいけませんでしたから。プロバスケットボール選手とは書けなかったんですよ。野球選手やサッカー選手と同じアスリートなのに、こうも違うのかと思っていましたし、負けたくないという気持ちはすごく強かったです。だからこそ、自分が結果を出した分だけ、年俸を上げて社会的価値をつけていこうと。いい車にも乗りましたが、自分がいい車に乗りたいというよりは、同じアスリートに負けたくないという思いだけでした。
その後、ＪＢＬ（日本バスケットボールリーグ）とｂｊリーグという２つのリーグが対立してしまったことが、日本のバスケットボール界の成長を阻害していたと思うんですが、その時は選手としてどう感じていましたか？
今でこそ、バスケットボールの競技人口は６３万人程度ですが、当時は１００万人規模だと言われていました。競技人口は、野球やサッカーに引けを取らないスポーツでしたが、上を目指す子どもたちにとってみれば、ＪＢＬとｂｊリーグのどっちが目指すべき世界なのか、わからなくなってしまいましたよね。それまで、日本のバスケットボール界の本流はＪＢＬが支えてきましたし、競技レベルもＪＢＬの方が上でしたが、地域密着型をうたったプロリーグとして発足したｂｊリーグに、地元の子どもたちも応援しだして、存在感を増して行きましたから、ＪＢＬでプレーしていた身としては、すごく複雑な心境でした。
提供＝レバンガ北海道
その後、１４年間在籍していたトヨタ自動車を去り、北海道に移籍されたのには、どんな経緯があったのでしょうか？
トヨタ自動車では、４度も日本一になって、常勝チームをつくることができました。僕は３６歳の時にレラカムイ北海道というチームに移籍したんですけど、年齢的に、その歳までやっている選手は、当時のバスケットボール界にはいませんでしたし、実際、僕の頭の中にも引退という２文字が浮かんでいました。でも、２００６年に日本で世界選手権が開催された時に、当時の日本代表のヘッドコーチだったジェリコから、熱烈なラブコールをいただいて、日本代表に召集されることになり、世界選手権に出場しました。そこで世界と戦った時に、『まだできるな』と感じたんです。そこで振り返った時に、それまでの自分が経験していないことって、プロ選手になることだったんですね。プロ選手とはどんなもので、どんな経験ができるのかをどうしても知りたかった。復帰した日本代表でも、再び自信をつかむことができ、プロチームであるレラカムイ北海道に移籍することを決めました。
後編に続く http://king-gear.com/articles/1108
採訪/文字/照片：Yasuyuki Segawa
僕が大学を卒業した頃は、プロチームはもちろんなかったですし、プロ選手どころか、契約選手すらいない時代でした。多くのアスリートは、企業に入って仕事をしながらプレーする、いわゆる実業団アスリートで、おおよそ３０歳になったら、自動的に引退して会社に戻るという流れがありました。 僕は今のアルバルク東京の前身であるトヨタ自動車に入社して、１４年間チームに在籍しましたが、入って２年目の頃に、一つの壁にブチ当たりまして。 バスケットボールで入ったにも関わらず、プロ選手と名乗れないことへのもどかしさを感じていました。当時のトヨタ自動車は、弱いチームでした。僕は大学時代には、インカレで日本一を経験していたこともあり、負けるのが嫌で、どうしても自分の力でチームを強くしたかったんです。そこで、まずは自分がバスケットボールの専属になろうと決意し、会社にお願いをして、バスケットボールだけで勝負するために、契約選手という形でスタートさせてもらうことになりました。 そんな時代でしたから、今のようなプロリーグができることなんて、想像もつかなかったです。もちろん、プロ選手にはなりたかったし、野球やサッカーのように、バスケットボールをメジャーなスポーツにしたいという思いはありましたが、一選手の力ではどうにもできない問題でしたので、まずは自分の価値を高めることからやってみようという意図でした。その後からですかね、徐々に契約選手が出てきたり、ｂｊリーグというプロリーグができたりしたのは。
若い頃はバスケットボール選手として引け目は感じていましたか？
感じていましたね。だって、僕は職業の欄に会社員って書かなきゃいけませんでしたから。プロバスケットボール選手とは書けなかったんですよ。野球選手やサッカー選手と同じアスリートなのに、こうも違うのかと思っていましたし、負けたくないという気持ちはすごく強かったです。だからこそ、自分が結果を出した分だけ、年俸を上げて社会的価値をつけていこうと。いい車にも乗りましたが、自分がいい車に乗りたいというよりは、同じアスリートに負けたくないという思いだけでした。
その後、ＪＢＬ（日本バスケットボールリーグ）とｂｊリーグという２つのリーグが対立してしまったことが、日本のバスケットボール界の成長を阻害していたと思うんですが、その時は選手としてどう感じていましたか？
今でこそ、バスケットボールの競技人口は６３万人程度ですが、当時は１００万人規模だと言われていました。競技人口は、野球やサッカーに引けを取らないスポーツでしたが、上を目指す子どもたちにとってみれば、ＪＢＬとｂｊリーグのどっちが目指すべき世界なのか、わからなくなってしまいましたよね。それまで、日本のバスケットボール界の本流はＪＢＬが支えてきましたし、競技レベルもＪＢＬの方が上でしたが、地域密着型をうたったプロリーグとして発足したｂｊリーグに、地元の子どもたちも応援しだして、存在感を増して行きましたから、ＪＢＬでプレーしていた身としては、すごく複雑な心境でした。
提供＝レバンガ北海道
その後、１４年間在籍していたトヨタ自動車を去り、北海道に移籍されたのには、どんな経緯があったのでしょうか？
トヨタ自動車では、４度も日本一になって、常勝チームをつくることができました。僕は３６歳の時にレラカムイ北海道というチームに移籍したんですけど、年齢的に、その歳までやっている選手は、当時のバスケットボール界にはいませんでしたし、実際、僕の頭の中にも引退という２文字が浮かんでいました。でも、２００６年に日本で世界選手権が開催された時に、当時の日本代表のヘッドコーチだったジェリコから、熱烈なラブコールをいただいて、日本代表に召集されることになり、世界選手権に出場しました。そこで世界と戦った時に、『まだできるな』と感じたんです。そこで振り返った時に、それまでの自分が経験していないことって、プロ選手になることだったんですね。プロ選手とはどんなもので、どんな経験ができるのかをどうしても知りたかった。復帰した日本代表でも、再び自信をつかむことができ、プロチームであるレラカムイ北海道に移籍することを決めました。
後編に続く http://king-gear.com/articles/1108
採訪/文字/照片：Yasuyuki Segawa
